Resumen

Los conductores de transporte terrestre están expuestos a difíciles condiciones de trabajo, donde enfrentan diversas dificultades como el acceso a una dieta saludable, sedentarismo, y horarios de trabajo no convencionales, irregulares o extendidos. Además, en muchas oportunidades deben alimentarse e incluso dormir en el mismo lugar donde trabajan o en locales inadecuados, lo que repercute en los niveles de estrés observados. Es así que este grupo de trabajadores presenta una alta prevalencia de problemas de salud física y mental, con la particularidad de que estas dificultades laborales pueden afectar la seguridad y la salud de la población en general. Entre estos trabajadores también se observan frecuentemente alteraciones del sueño, lo que constituye un problema de salud pública y de seguridad laboral relevante. La privación y mala calidad del sueño está asociada con diversas consecuencias, entre las que se destacan el estrés cardiometabólico, la disminución de la capacidad cognitiva, obesidad, diabetes tipo 2, accidentes cardiovasculares y algunas tipologías de cáncer. La somnolencia o la fatiga a consecuencia de la falta de sueño o los horarios atípicos de trabajo puede conducir a la disminución de los niveles de atención y concentración en el trabajo, aumentando la probabilidad de errores y accidentes. Específicamente en los trabajadores del transporte, se ha demostrado que la fatiga contribuye significativamente a la ocurrencia de accidentes de tránsito, que se ve reflejada en las estadísticas de siniestralidad laboral: en el período 2017-2021, exceptuando el año 2019, han sido el grupo de trabajo con mayor cantidad de accidentes laborales mortales en Uruguay. La organización del trabajo puede constituirse en un factor protector o un factor de riesgo para muchos de los problemas referidos. En este sentido, resulta fundamental conocer de qué manera las distintas formas de organización temporal del trabajo (horarios fijos convencionales, no convencionales, rotativos, jornadas de trabajo extendidas) repercuten en la seguridad y salud de los trabajadores del transporte y en definitiva, en la sociedad en general. Utilizando medidas objetivas como la acelerometría, indicadores de capacidad cognitiva y mediciones de cortisol en saliva, se compararán los patrones de sueño y actividad física, rendimiento cognitivo y estrés, y sus consecuencias en la morbilidad y situación de salud, entre tres grupos de trabajadores con distintos horarios o regímenes de trabajo: horario fijo convencional (horario diurno), horario fijo no convencional (horario nocturno), horarios de trabajo rotativos o jornadas extendidas. Además, se realizarán evaluaciones de riesgo por puesto de trabajo. Esta investigación busca identificar, en trabajadores del transporte, características de la organización del trabajo que a) se asocian negativamente con el sueño, el estrés y la capacidad cognitiva, b) repercuten en la accidentabilidad laboral, y c) representan un riesgo para los trabajadores del sector y para la sociedad en general.

Fecha de inicio

03/01/2024

Equipo de investigación

• Mathias Cosentino
• Bettina Tassino
• Fernando Tomasina
• Ignacio Estevan

Instituciones que participan

• Facultad de Medicina
• Sindicato Único del Transporte de Carga y Ramas Afines
• Intergremial de Transporte Profesional de Carga Terrestre del Uruguay

Financiación

CSIC